GEBRUIK DUURDER, AANSCHAF GOEDKOPER

De motorrijtuigenbelasting (in de volksmond: wegenbelasting) zal de komende vijf jaar worden verhoogd. Deze verhoging hangt nauw samen met de verlaging van de BPM en zal dus ook per 1 februari 2008 worden verhoogd. Op deze wijze wil het kabinet ons vast laten wennen aan het feit dat het gebruik van de auto duurder wordt en dat de aanschaf/bezit van de auto goedkoper wordt. Saillant detail is dat de motorrijtuigenbelasting niet hoger of lager wordt naar gelang iemand de auto meer of minder gebruikt. Binnen de motorrijtuigenbelasting wordt het tarief verder gedifferentieerd naar gewicht. 

Bovenstaande tabel geeft de tarieven voor personenauto’s aangedreven met benzinemotoren. Voor auto’s aangedreven door een andere krachtbron (diesel of LPG) geldt een toeslag. Deze toeslag wordt ook naar boven bijgesteld. Voor schone auto’s wordt de motorrijtuigenbelasting gehalveerd. Het betreffen auto’s die een uitstoot hebben van minder dan 110 gram CO2 per kilometer voor een benzine motor en 95 gram CO2 per kilometer voor dieselmotor.